Systemy z przekładnią stosowane w celu zwiększenia wyjściowego momentu obrotowego i zmniejszenia prędkości we wszelkiego rodzaju mechanizmach ruchu.
Stosowane razem z jednofazowymi i trójfazowymi silnikami elektrycznymi w zależności od wielkości korpusu.
Reduktor i silnik mogą być ze sobą połączone bez konieczności stosowania pośredniego kołnierza łączącego.